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近年来，低空经济作为战略性新兴产业，得到了国家层面的高度重视。特别是在2024年的全国两会上，“低空经济”首次被写入 了政府工作报告，并被明确列为新增长引擎的重要组成部分，这标志着低空经济已经正式迈入国家战略层面，迎来了前所未有的发展机遇。低空经济作为以无人和有人驾驶航空器的各类低空飞行活动 为牵引，通过服务化的各种场景，辐射带动第一、第二、第三产业相关领域融合发展的综合性经济形态，推动经济发展由“平面”向 “立体”模式转型，成为新质生产力的代表，将开启万亿级新产业。 在今年全国两会上，“低空经济”首次被写入《政府工作报告》。7月，党的二十届三中全会再次提出，发展通用航空和低空经济。尽管低 空经济展现出巨大的市场潜力和发展前景，但仍面临一些核心问题 需要解决。如空域管理方面，空域管理法规和标准规范依旧不完善， 空域管理手段和基础设施落后，不能满足低空经济快速发展的需求； 安全监管方面，不仅需要应对飞行器操作的技术风险，还需考虑人 群密集区域的飞行安全、个人隐私保护安全、网络数据安全、航空 器装备侵入安全以及地面电磁频谱安全等问题；“低空经济的最大 特点就是不能野蛮生长，需要建设一个完善的低空安全保障体系。”
